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ARCHIVES

    Le conseiller à la sécurité nationale des Emirats arabes unis Tahnoon bin Zayed al-Nahyan.
    Le conseiller à la sécurité nationale des Emirats arabes unis Tahnoon bin Zayed al-Nahyan.

    L'Événement | Émirats
    En pleine guerre de succession, Tahnoon bin Zayed al-Nahyan achève la prise de contrôle des industries de souveraineté émiraties

    Sous les yeux des groupes de défense étrangers intéressés par les prometteurs marchés locaux, Tahnoon bin Zayed al-Nahyan a définitivement pris le contrôle de la plupart des bras armés de l'émirat d'Abou Dhabi : le nouveau groupe ADQ, le conglomérat de défense EDGE ainsi que les entités actives dans des secteurs stratégiques, tel que le spécialiste de l'intelligence artificielle Group 42.

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    Chine, Émirats, États-Unis
    Crainte de Washington, la coopération techno-sécuritaire sino-émiratie avance en Europe

    Le groupe paraétatique chinois Sinopharm et le conglomérat dédié aux projets spéciaux du conseiller à la sécurité nationale (CSN) émirati, Group 42, multiplient les projets en Serbie. Sous l'œil attentif de Washington, qui s'alarme de plus en plus des coopérations stratégiques entre Abou Dhabi et Pékin.

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    France
    Mentor Consultant, chevau-léger des grands plans d'Orange dans le cloud des armées

    Créé fin septembre, le Ginum est notamment piloté par le cabinet Mentor Consultant, spécialisé dans la maîtrise d'œuvre de chantiers de sécurisation d'installations du ministère des armées, qui opère en tandem avec Orange. Son lancement représente un nouveau volet de la guerre d'influence que se livrent les acteurs du numérique quant au "cloud souverain".

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    Vue des installations chimiques du port d'Odessa.
    Vue des installations chimiques du port d'Odessa.

    Ukraine
    Les industries portuaires d'Odessa, théâtres de convoitises oligarchiques et étrangères

    La hausse des prix du gaz a pris de court le tissu industriel de la ville, forçant à l'arrêt l'une de ses principales usines. Si l'événement est conjoncturel, il illustre néanmoins le fait que la région portuaire reste en proie à de plus profonds écueils, auxquels ni la privatisation, ni les projets de désoligarchisation n'ont encore apporté de solutions.

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